1月26日
中远海运特运7000车位
LNG双燃料汽车运输船
“远河口”轮
在广州南沙命名交付
正式投入运营
1月28日
中远海运特运9000吨级系列
特种液货船的首制船
“钦州湾”轮
在福州完成命名
两艘新船的相继亮相
展现出公司在特种船队
绿色化、智能化升级的持续投入
“远河口”轮是中远海运建造的7000车位系列汽车船的收官之作，由旗下远海汽车船公司运营。该船总长199.9米，拥有12层车辆甲板，可装载各类商品车、工程车辆及大型货物。
其最突出的特点是采用“LNG清洁能源+光伏电力+岸电接入”三重绿色技术，船载光伏系统年发电量可达56万度，预计每年可节省燃油约105吨、减少碳排放约327吨。
该轮还全球首创将光伏发电与集装箱式移动电源以直流并网方式接入船舶电网，并通过智能能源管理系统优化调度，显著提升了能源利用效率与供电可靠性。此外，“远河口”轮同时取得光伏系统与增强消防双附加标识，元鼎证券平台介绍｜证券服务与业务说明全面满足中国船级社新能源汽车运输安全指南，为新能源车海运提供了扎实的安全保障。
“钦州湾”轮是特种液货船系列的首制船，入级中国船级社。该船总长119.8米，设计航速13节，续航达12000海里。
它采用低阻力船型与多重节能设计，能效与减排表现达到行业先进水平，满足国际海事组织Tier III排放标准。其货舱可安全承运沥青、成品油、化学品等多种液货，适应多样化运输需求。船舶还配备了先进的航行与数字化监控系统，有助于提升运营安全与效率。
随着“钦州湾”轮及后续
9000吨级系列船舶的加入
中远海运特运旗下的
特种液货船队运力结构
将更加完整
而“远河口”轮的交付
进一步增强了公司
在汽车海运领域的绿色运营能力
两艘船舶虽然类型不同
但共同体现了航运业
向低碳、智能方向发展的趋势
也反映了中远海运
在更新船队、践行可持续发展方面的
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